"Формула - 1" стартує без Шумахера ↓

 

18 березня стартує новий сезон "Формули-1". Перша гонка чемпіонату світу пройде на трасі Альберт-парк в австралійському Мельбурні. З моменту закінчення минулого чемпіонату в "Королівських гонках" сталися деякі зміни, міжсезоння було насичене тестами, презентаціями машин, технічних новинок, але все поглиналося інформаційним вакуумом, який утворився після закінчення кар'єри Міхаелєм Шумахером. Проте німець назовсім команду Ferrari не залишив, як заявив в лютому менеджер семикразового чемпіона світу Віллі Вебер, Шумахер не буде брати участі в керівництві командою, як планувалося минулого року, а обмежиться роллю "радника". Хто керуватиме командою, стане відомо вже в неділю.

Повний список гонщиків був опублікований на офіційному сайті F1 наприкінці лютого, коли керівництво команди Toro Rosso, яка довго не могла визначитися, назвало імена своїх пілотів. У більшості команд, у тому числі і лідерських, за міжсезоння відбулися значні кадрові зміни, - помінялися не лише гонщики, а й керівники та конструктори. Всі переходи роблять непередбачуваним результат боротьби за чемпіонський титул і Кубок конструкторів.

Команда Renault F1 Team (1-е місце, 206 очок), яка перемогла в минулому сезоні, цього року братиме участь в чемпіонаті без свого лідера Фернандо Алонсо. На вакантне місце шеф команди Флавіо Бріаторе призначив колишнього "тестера" Хейккі Ковалайнена, лідером, швидше за все, буде Джанкарло Фізікелла, який 2 роки "асистував" Алонсо. Д.Фізікелла вже заявив, що не вірить в рівність пілотів команди, він вважає, що за підсумками перших гонок керівництво вибере фаворита, якому дістанеться вся підтримка команди. На користь фінна Ковалайнена говорить той факт, що Ф.Бріаторе є його особистим менеджером. У Renault змінився також титульний спонсор і зовнішній вигляд боліда. Замість блакитних машин уболівальники побачать оранжево-сині боліди, які рекламують банк ING.

Головна зміна в команді Ferrari (2-е місце, 201 очко) - відсутність Міхаеля Шумахера. Замість нього в Гран-прі виступатиме фін Кімі Райкконен. Для нього це реальний шанс довести, що він здатний стати чемпіоном світу. У McLaren Райкконену катастрофічно не таланило - його машина або ламалася, або поступалася в швидкості іншим болідам. Другим пілотом буде Феліпе Маса, який не має наміру поступатися першим місцем в команді без бою.

Команда McLaren (3-е місце, 110 очок) повністю поміняла склад пілотів. Замість Кімі Райкконена, який пішов в Ferrari, McLaren отримав діючого чемпіона світу Фернандо Алонсо. Його напарником стане молодий британець Льюіс Гамільтон, який почав тестові заїзди з того, що розбив свій новий болід. Гонщик Педро де ла Роса, котрий замінив в середині минулого сезону Хуана Пабло Монтойю, який пішов в NASCAR, знову змушений задовольнятися місцем тест-пілота. Фахівці вважають, що за підсумками тестових заїздів, саме пілоти McLaren є зараз найшвидшими в "Формулі-1". Не виняток, що команду чекає серйозний прорив, минулого року її гонщики жодного разу не перемогли в Гран-прі.

Команда Honda (4-е місце, 86 очок) цього року значно скоротила кількість спонсорських наклейок на поверхні боліда і прикрасила її виглядом Землі з космосу. Основний склад пілотів залишиться таким же: Дженсон Баттон і Рубенс Баррікелло. Тест-пілот Ентоні Девідсон пішов в Super Aguri, де йому надали можливість стати гонщиком.

Минулий сезон був для SAUBER-BMW (5-е місце, 36 очок) дебютним. Команда впродовж всього року прогресувала і в останніх гонках показала непогані результати. Польський гонщик Роберт Кубіца довів, що його не даремно поставили замість Жака Вільнева, і вже в третій гонці зійшов на подіум. Кубіца претендує на роль першого пілота в команді, щоправда, йому буде важко посунути стабільного Ніка Хайдфельда. Мета команди - регулярна поява її пілотів на подіумі. Сподівання на це пов'язані також з новим болідом.

Попри колосальні грошові витрати, заводська команда японського автогіганта Toyota (6-е місце, 35 очок) поки не може похвалитися серйозними досягненнями. Змін у складі пілотів не відбулося, Ярно Труллі і Ральфу Шумахеру вже доводилося перемагати в гонках у складі інших команд, тож звинувачувати їх в невдачах Toyota ніхто не став.

У міжсезонні компанія Red Bull, якій належать команди Red Bull Racing (7-е місце, 16 очок) і Toro Rosso (9-е місце, 1 очко), підписала контракти на постачання моторів як з Renault, так і з Ferrari. Після цього керівництву концерну належало вирішити, який силовий агрегат віддати команді Red Bull Racing, у якої більше шансів на перемогу, а який - Toro Rosso. В результаті, "переміг" мотор Renault, який і дістався титульній "стайні". На зміну Крістіану Клієну прийшов Марк Уеббер, який не зміг задовольнити свої амбіції в Williams. Scuderia Toro Rosso стала останньою командою, яка оголосила склад пілотів. Ніякої сенсації не сталося - ті ж гонщики Вітантоніо Ліуцці і Скотт Снід.

Минулий рік став для Williams (8-е місце, 11 очок) провальним. Команда опинилася в числі аутсайдерів. Еді Джордан порадив Френку Уїльямсу послідувати його прикладу і продати команду "доки не пізно". Втім, сам Уїльямс не залишає надії повернути команді колишній успіх. Поміняв склад пілотів - замість Уеббера виступатиме Олександр Вурц. Команду покинули генеральний директор Кріс Чеппл і один з провідних інженерів Френк Дерньє. Боліди Williams тепер матимуть мотори Toyota.

На роль першого пілота Spyker (10-е місце, 0 очок) запросили голландця - Крістіана Альберса, його партнером буде переможець японської "Формули-3", німець Адріан Сутіл. Минулого року безславно закінчилася історія команди Midland F1, яка належала бізнесмену Олексію Шнайдеру і формально вважалася російською. В кінці сезону Шнайдер розчарувався і продав команду голландській компанії Spyker, яка з 2000 р. випускає суперкари з моторами Audi. Успіхом нового керівництва можна вважати підписання контракту з Ferrari на постачання моторів.

Японська команда Super Aguri (11-е місце, 0 очок), заснована колишнім гонщиком Агурі Сузуки, в новому сезоні заручилася підтримкою команди Honda, яка стала поставляти мотори і допомогла в створенні шасі. Новим партнером пілота Такуми Сато стане Ентоні Девідсон, якому стало тісно в ролі тест-пілота команди Honda.