Єгипет може замовити Україні ще два супутники ↓

Єгипет розгляне можливість замовлення українськими підприємствами на виробництво ще двох супутників, у разі якщо буде успішна робота на орбіті першого єгипетського космічного апарату "EgyptSat-1", який був запущений 17 квітня. Про це повідомив журналістам заступник генерального директора НКАУ Сергій Баулін.

За його словами, перший сеанс зв'язку з EgyptSat-1, який також виготовлений в Україні, пройшов нормально. Але для остаточних висновків про успішну роботу апарату необхідно постежити за його роботою упродовж тижня.

Зв'язок із супутником здійснюється паралельно з наземних центрів в Україні та Єгипті. З часом єгипетська сторона повністю візьме на себе функції з управління цим космічним апаратом дистанційного зондування Землі.

Нагадаємо, 17 квітня з космодрому Байконур був здійснений успішний запуск конверсійної ракети-носія "Дніпро" з 14 супутниками на борту. "Дніпро" вивело на орбіту перший єгипетський космічний апарат EgyptSat-1, 6 супутників Саудівської Аравії - космічний апарат SaudiSat-3, космічні апарати серії SaudiComSat і 7 американських університетських мікросупутників CubeSat.

Космічний апарат EgyptSat-1 розроблений в ГКБ "Південне" і створений державним підприємством "Південний машинобудівний завод ім. А. М. Макарова" на замовлення єгипетської сторони. Супутником керують з Національного центру управління і випробувань космічних засобів в Евпаторії. Перший сеанс зв'язку з EgyptSat-1 відбувся 17 квітня з 11:24 по 11:33 за київським часом. В процесі управління супутником беруть також участь Мукачівський і Севастопольський Центри попередження про ракетний напад, передані цього року від Міністерства оборони до складу НКАУ для використання в космічних проектах.

Цей запуск "Дніпра" став першим після аварії такої ж ракети, яка сталася у липні минулого року. Тоді було втрачено 18 космічних апаратів, зокрема перший білоруський супутник "БілКА". Уламки ракети впали у пустелі Кизил-Кум на території Казахстану, після чого використання ракети "Дніпро" було припинено. Причиною падіння стало відключення двигуна першого ступеня. Після компенсації Казахстану за екологічні ушкодження запуск носіїв цього типу відновили.